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venerdì 18 maggio 2012

Il Giro d'Italia arriva a Sestri Levante

La Liguria saluta l’arrivo del Giro d’Italia a Sestri Levante, tredicesima tappa del Giro 2012 che ha visto come motivo principale della corsa il duello a distanza per la maglia rosa tra Joachim Rodriguez leader della classifica generale e Sandy Casar uno dei fuggitivi di giornata.

Parte una fuga con dentro Amador, Bak, Bakelandts, Golas, Keizer, Jackson Rodriguez, Santaromita, Txurruka e il francese Casar.

Il gruppo lascia fare, il vantaggio dei fuggitivi sale e ad un certo punto Sandy Casar si ritrova maglia rosa virtuale, Joachim Rodriguez non vuole spremere la propria squadra ed accetta l’idea di perdere il primato in classifica, d’altronde per lui l’obbiettivo finale è quello di essere maglia rosa a Milano, inaspettatamente la Liquigas di Ivan Basso prende in mano la corsa e il distacco della fuga cala.

A 1500 metri dal traguardo Lars Ytting Bak scatta e saluta la compagnia dei compagni di fuga andando a vincere la Seravezza – Sestri Levante di 155 km, per Casar s’infrange il sogno di vincere la tappa e d’indossare la maglia rosa, al traguardo il francese arriverà secondo a 11’’ dal danese e in classifica generale si ritroverà a soli 26’’ da Joachim Rodriguez che arrivando con un ritardo di 3'34" rimarrà al comando della corsa rosa.

Giro d'Italia 2012

quattordicesima tappa Seravezza - Sestri Levante

Lunghezza del percorso: 155 KM

Media: 38,925 Km/h

ordine d'arrivo

Pos	Nome	Naz	Team	Tempo	Dist	Abb
1	BAK Lars Ytting	DEN	LTB	3:58:55	0:00	20"
2	CASAR Sandy	FRA	FDJ	3:59:06	0:11	12"
3	AMADOR BIKKAZAKOVA Andrey	CRC	MOV	3:59:06	0:11	8"
4	BAKELANTS Jan	BEL	RNT	3:59:06	0:11
5	SANTAROMITA Ivan	ITA	BMC	3:59:06	0:11	4"
6	RODRIGUEZ Jackson	VEN	AND	3:59:06	0:11
7	TXURRUKA Amets	ESP	EUS	3:59:06	0:11	2"
8	KEIZER Martijn	NED	VCD	3:59:38	0:43	6"
9	GOLAS Michal	POL	OPQ	3:59:43	0:48
10	FLECHA GIANNONI Juan Antonio	ESP	SKY	4:02:29	3:34

Maglia Rosa Joachim Rodriguez

arrivo tappa di Sestri Levante

tifosi che aspettano l'arrivo del Giro d'Italia

maglie rosa in vendita sul lungomare di Sestri Levante

megaschermo che proietta la diretta televisiva della tappa del Giro

Viva il Giro d'Italia

gli abitanti di Sestri Levante salutano l'arrivo del Giro d'Italia

BiciScuola

automobile dell'Estathè al Giro d'Italia

camion dell'Estathè al Giro d'Italia

vela e ciclismo, associazione amici del Leudo

traguardo della quattordicesima tappa Seravezza - Sestri Levante di 155 km, vincitore Bak

Negli ultimi anni diverse volte il Giro d'Italia è arrivato in Liguria, qui sotto gli arrivi di tappa negli anni 2000 e relativi vincitori:

31 maggio 2000, diciassettesima tappa Meda – Genova di 236 km

primo      Alvaro Gonzalez de Galdeano
secondo  Svorada a 24"
terzo       Konyshev a 24"

6 giugno 2001, diciassettesima tappa Sanremo – Sanremo di 123 km

primo      Caucchioli
secondo Azevedo a 2"
terzo       Ullrich a 27"

18 maggio 2002, sesta tappa Cuneo – Varazze di 191 km

primo     Lombardi
secondo Marzoli       stesso tempo
terzo       Grabsch      s.t.

8 maggio 2004, prologo a cronometro Genova – Genova di 6,9 km

primo McGee

secondo Pollack a 10"

terzo Popovich a 20"

25 maggio 2005, sedicesima tappa Lissone – Varazze di 210 km

primo Le Mevel

secondo Brandt a 9"

terzo Vanotti a 16"

19 maggio 2006, dodicesima tappa Livorno – Sestri Levante di 165 km

primo Horrach

secondo Engels a 5"

terzo Sella a 5"

22 maggio 2007, decima tappa Lido di Camaiore – Santuario della Madonna della Guardia di 250 km

primo Piepoli

secondo Di Luca a 18"

terzo Andy Schleck a 27"

20 maggio 2009, undicesima tappa Torino - Arenzano di 214 km

primo      Cavendish
secondo Farrar        stesso tempo
terzo       Petacchi     s.t.

Davide Cassani ad Arenzano Giro d'Italia 2009

21 maggio 2009, dodicesima tappa cronometro individuale Sestri Levante – Riomaggiore di 60 km

primo Menchov

secondo Leipheimer a 20"

terzo Garzelli a 1'03"

9 maggio 2011, terza tappa Reggio Emilia - Rapallo di 173 km

primo Vicioso Arcos

secondo Millar stesso tempo

terzo       Lastras Garcia    s.t.

17 maggio 2012, quattordicesima tappa Seravezza - Sestri Levante di 155 km

primo      Bak
secondo Casar a 11"

terzo Amador Bikkazakova a 11"

martedì 10 aprile 2012

Quarto dei Mille, Nervi e Pieve Ligure

monumento dei Mille a Genova Quarto

monumento di Quarto dei Mille

bandiera tricolore a Quarto dei Mille

ospedale Gaslini a Genova Sturla visto da Quarto dei Mille

da Boccadasse a Vernazzola

Quarto dei Mille monumento in onore a Garibaldi e alla sua spedizione

La passeggiata Anita Garibaldi, nota soprattutto con il nome di passeggiata di Nervi, è un'importante luogo turistico di Genova nella delegazione di Nervi. Essa parte dal porticciolo di Nervi, dalla foce dell'omonimo torrente, fino a giungere all'antico scalo di Capolungo con una lunghezza totale di circa 2 km.

La passeggiata a mare di Nervi presenta una serie di particolarità che costituiscono quasi un’eccezione tra tutte le località rivierasche italiane:

- è situata completamente a strapiombo sul mare, separata e lontana dalle strade
veicolari principali: ciò costituisce anche un vero e proprio percorso elioterapico e salsoiodico naturale.

- è una vera e propria “tangenziale pedonale” che si estende per tutta la lunghezza del paese ed è dotata di “svincoli” tramite i quali si accede direttamente al centro città e al vastissimo parco botanico.

- è stata costruita edificandola pressoché direttamente sulla scogliera e di
quest’ultima ne segue anche l’andamento ondulatorio.

Originariamente, al posto della passeggiata, esisteva un sentiero pedonale, creato nel 1823 dagli abitanti del luogo per poter più agevolmente raggiungere i terreni coltivati, i quali degradavano fino a poche decine di metri dagli scogli.

Nel 1862 il Marchese Gaetano Gropallo, illustre e influente nobile dei luoghi, colpito dalla particolare bellezza e vastità del panorama godibile dal sentiero, ne dispose la trasformazione, ordinando la costruzione di una vera e propria passeggiata a mare suddivisa in due tronconi: uno con destinazione levante inglobando la sua residenza e uno che da ponente (inizio del paese lato Genova) collegava il porticciolo con le sue proprietà immobiliari, nella fattispecie la torre Gropallo.

Nella sua configurazione finale, che è stata mantenuta tutt’oggi, la passeggiata a mare di Nervi collega le due estremità del paese, da ponente a levante e si snoda a strapiombo sul mare, costeggiando la scogliera per circa due chilometri.

Originariamente, (fino ad Aprile 1944) si chiamava “Passeggiata a mare Principessa di Piemonte” ma durante la Repubblica di Salò, il Commissario Prefettizio Antonio Canevaro decise di rinominarla, per celebrare i fasti di quei tempi, in “Passeggiata X Flottiglia Mas”.

La denominazione odierna venne assegnata dall’attuale proprietario, cioè il Comune di Genova, il quale la rinominò definitivamente il 19 Giugno 1945, intitolandola alla memoria di Anita Garibaldi (storica moglie di Giuseppe Garibaldi).

La passeggiata a mare “Anita Garibaldi” è oggi meta preferita dai cittadini genovesi e attrazione per i suoi turisti e, nel periodo estivo, anche meta di molti bagnanti e di alcuni pescatori che possono accedere al mare grazie a scalette di accesso (alcune ad oggi chiuse per motivi di sicurezza) sulla costa rocciosa che spesso forma vere e proprie piscine naturali. Lungo la passeggiata sono presenti numerosi locali e alcuni stabilimenti balneari.

La sua collocazione strategica, a sud del paese, aperta alla vastità del mare ma nel contempo protetta alle spalle dalla catena di monti, offre un microclima perennemente primaverile e un panorama ineguagliabile, che spazia a 180 gradi abbracciando il promontorio di Portofino a levante fino ad arrivare a ponente, a Capo Mortola, lambendo il profilo della Riviera delle Palme.

Impagabili e imperdibili, nei giorni di burrasca, sono le mareggiate dove l’energia delle onde liberata sulla scogliera crea un susseguirsi continuo di immagini.

Fu la meta prediletta dello storico francese, “propugnatore dell’indipendenza e dell’unità d’Italia Giulio Michelet” come recita la lapide posta all’altezza della Torre Gropallo, che qui amava meditare nel 1853-54.

Nervi passeggiata e Torre Gropallo

La Torre Gropallo è ormai considerata un’icona simbolica di Genova Nervi: non vi è foto, cartolina o panorama che non venga immortalato con la suddetta torre ripresa in primo piano o sullo sfondo.

La costruzione della torre risale indicativamente alla metà del Cinquecento (si ritiene nel 1547, ma vennero impiegati 15 anni per terminare i lavori), eretta dopo la devastante incursione del corsaro turco Dragut e in seguito divenne parte del sistema difensivo che comprende anche il Castello, originariamente situato nella parte di ponente della passeggiata a mare, sovrastante il porticciolo.

E’ anche nota come “Torre del fieno”, in quanto sulla sua sommità, in caso di pericolo generico o relativo a incursioni saracene, veniva bruciato fieno per segnalare, con il suo fumo scuro e intenso, il pericolo imminente.

La torre apparteneva alla Comunità di Nervi e fu venduta l'8 luglio 1846, dopo lunghe trattative, al Marchese Gaetano Gropallo per 1500 lire di Sardegna. Il Marchese fece poi costruire il piccolo ponte che unisce la torre al parco. D'allora mantiene la denominazione di Torre Gropallo

Dal punto di vista architettonico, si tratta di una costruzione in massiccia muratura, con base a scarpa, con quattro guardiole ai vertici del coronamento a sbalzo. La pianta originaria quadrilatera ci è nota grazie alla veduta prospettica di Nervi di Cornelio de Wael del 1637; tuttavia, nel corso dei secoli la torre subì presumibilmente numerosi rimaneggiamenti e nel XIX secolo infatti le venne conferito un aspetto forzatamente medievale.

Fu soggetta a vincoli di destinazione diversi e molteplici: la proprietà restò ai Marchesi Gropallo fino al 1918 quando fu venduta ad una società immobiliare milanese che a sua volta la cedette al Comune di Genova il 30 luglio 1927 insieme al Parco Gropallo.

Negli anni 70 fu adibita a deposito attrezzi per l’urbanistica e la manutenzione della passeggiata; in seguito venne utilizzata come galleria d’arte temporanea, come pub (a periodi alterni nella seconda meta degli anni 90) e successivamente ospitò anche la sede della Lega Navale italiana e la sezione di Nervi dell’Associazione Nazionale Alpini, presente ancora oggi.

Nervi bagni Scogliera e promontorio di Portofino

Nervi entrata in stazione e hotel sul mare

Nervi mareggiata d'Agosto

burrasca a Nervi

Nervi mareggiata multicolore

Pieve Ligure panorama dalla Via Aurelia

Pieve Ligure Via Aurelia e scorcio ferroviario

vedi anche:

Genova - parte prima

Genova - parte seconda

Genova - parte terza

Genova - Salone Nautico

Genova - stadio Luigi Ferraris (Marassi)

Savona

Recco

Storia della Repubblica di Genova

lunedì 12 marzo 2012

Il porto di Savona dopo la tragedia della Costa Concordia

La tragedia che ha visto coinvolta la Costa Concordia comandata da Schettino al largo dell’isola del Giglio avrà effetti sull’intera economia che gravita attorno al mondo delle crociere, si prevede un calo del 15-20 % dell’afflusso di passeggeri sulle navi da crociera di tutto il mondo e tale calo può toccare anche un 30% in meno per quel che riguarda Costa Crociere e di conseguenza anche i porti che ospitano le sue navi.

Negli ultimi anni, fino alla fine del 2011 si è registrato un graduale ma costante aumento dei turisti da crociera e nel 2011 i porti hanno superato quota 11 milioni di passeggeri sul suolo italiano, anche il porto di Savona ne ha beneficiato avendo un afflusso di 850.000 persone all’anno sulle navi di Costa Crociere, ma il prossimo futuro potrebbe far registrare un sensibile calo per il porto ligure, le stime parlano di 150.000 passeggeri in meno nel 2012, s’ipotizza che anche il porto di La Spezia dovrebbe avere un 80% in meno di passaggi di nave.

Non è un buon momento per Costa Crociera visto che un’altra nave della sua flotta ha avuto recentemente dei problemi, il 27 febbraio 2012 nell’oceano indiano, a 200 miglia dalle Seychelles la Costa Allegra ha subito un incendio, rapidamente spento, ma che ha provocato la messa in avaria dei motori, dopo 3 giorni di navigazione in mezzo all’oceano, la nave è stata trainata nel porto di Mahè da un peschereccio francese, per fortuna non ci sono stati morti, ma la mancanza di elettricità ha fatto sì che sulla nave non ci fosse aria condizionata, l’impossibilità di cuocere il cibo e di utilizzare i servizi igienici.

per vedere le foto delle navi di Costa Crociere nel porto di Savona

martedì 21 febbraio 2012

Sestri Levante

Sestri Levante spiaggia e mare

stazione di Sestri Levante

lungomare Sestri Levante

Sestri Levante la spiaggia

lungomare di Sestri Levante

barche nella baia delle favole

Sestri Levante vista da Google Earth

Sestri Levante viene chiamata la città dei 2 mari poichè esiste una penisola (ben visibile dall'immagine qui sopra presa da Google Earth) che divide il mare in 2 parti, cosicchè una fine striscia di terra forma 2 baie: in alto a sinistra c'è la baia delle favole, mentre in basso a destra c'è la baia più piccola, la baia del silenzio, per chi ama prendere il sole è consigliabile la baia del silenzio al mattino, mentre il pomeriggio è meglio spostarsi nella baia delle favole dove a tarda sera si può ammirare il sole che tramonta sul mare.